尊敬的各位股东:

2022年,比亚迪实现营业收入4,240.61亿元,同比增长 96.20%;归属于上市公司股东的净利润166.22亿元,同比增长 445.86%。全年新能源汽车销量达186.35万辆,同比增长 208.64%,首次问鼎全球新能源汽车销量冠军。

回顾

2022年是比亚迪发展史上具有里程碑意义的一年。3月,我们正式宣布停止燃油整车的生产,成为全球首家停产燃油车的传统车企。这一决定体现了我们对新能源汽车发展方向的坚定信心。

在产品方面,比亚迪形成了王朝、海洋、腾势、仰望四大品牌矩阵,覆盖从大众到豪华的完整价格带。仰望品牌的发布,标志着中国新能源汽车正式进军高端豪华市场。

在技术方面,CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统等创新技术相继量产落地。公司累计研发投入超过千亿元,拥有工程师超过6.9万名。

在全球化方面,公司加速海外布局,乘用车出口量突破5.5万辆,进入了日本、欧洲、东南亚等多个市场。海外工厂建设也在稳步推进中。

展望

2023年,全球新能源汽车渗透率将持续提升。我们将加快全球化步伐,持续推进技术创新,巩固新能源汽车领军者地位。

衷心感谢各位股东的信任与支持。

尊敬的各位股东:

2021年,比亚迪实现营业收入2,161.42亿元,同比增长 38.02%;归属于上市公司股东的净利润30.45亿元,同比下降 28.08%。尽管短期利润承压,但公司在新能源汽车领域取得了突破性进展,全年新能源汽车销量达59.37万辆,同比增长 231.6%。

回顾

2021年是比亚迪新能源汽车业务跨越式发展的一年。DM-i超级混动技术的推出,彻底改变了插电混动市场的竞争格局,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型一上市即供不应求。

在纯电领域,我们基于e平台3.0推出了多款极具竞争力的纯电车型。刀片电池凭借其安全性和能量密度的双重优势,已成为行业技术标杆。

在半导体业务方面,比亚迪半导体在车规级IGBT领域市占率居国内第一,SiC器件也已实现量产搭载。

在储能业务方面,全球储能市场快速增长,公司储能出货量进入全球前列。

面对原材料价格上涨和芯片供应紧张的双重压力,短期利润虽有所承压,但我们选择将资源优先投入技术研发和产能建设,为长期发展奠定坚实基础。

展望

2022年,我们对新能源汽车市场的前景充满信心。公司将加快产能扩张,持续推出具有竞争力的新车型。

感谢各位股东的支持。